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羅茨真空泵比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。其缺點是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會導致葉輪變形，而且不能反復修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問題，而大大限制了它們的應用。目種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，因為耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高風機的耐磨性能。

　　雙油箱低噪音羅茨風機的試運行與普通風機的試運行存有一定差別，要對雙油箱部位進行細致檢查，保證零部件的完整性、可用性。

　　1.雙油箱羅茨真空泵，檢查油箱是否存在漏油的情況，如果存在則要及時進行修復，同時檢查油箱內油量是否在正常范圍之內。

　　2.檢查羅茨真空泵內部情況，檢查羅茨真空泵內部是否存在雜物等情況，如果存在有及時進行清理。

　　3.檢查羅茨真空泵葉輪的完整性，和運轉順暢度。

　　4.檢查羅茨真空泵各種零配件是否齊全，如：壓力表、螺栓等。

　　5.羅茨真空泵試運行時，一定要在空載的情況運轉。

　　6.調試完成后，羅茨真空泵的安裝一定要正確，且保證在水平面上安裝緊固。

　　7.試運行檢測羅茨真空泵的噪音值，保證羅茨真空泵的噪音值在可控范圍內。

　　8.試運行時需要對各項運行指標進行記錄，并做好相應的記錄。

  羅茨真空泵的轉速一旦降低就會嚴重影響到它的工作效率，所以當發現羅茨泵的轉速過低時，一定要及時檢查該設備各零部件的使用狀況等等，從而快速找到根本原因并解決，避免引發其它故障。那么導致羅茨泵轉速低的原因是什么呢？一起來看看吧。

羅茨真空泵

　　1、人為因素：有相當一部分用戶因羅茨真空泵原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。

　　2、安裝不當：兩帶輪距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成轉速的變化。

　　3、動力機維修不當：電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未排除干凈也會使羅茨真空泵的轉速改變。

　　4、傳動帶磨損：有許多大型水泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現打滑現象，從而降低了轉速。

　　5、設備本身的機械故障：葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與羅茨泵摩擦，或軸承損壞，都有可能降低其轉速。

羅茨泵的原理 羅茨泵在泵腔內，有二個“8”字型的轉子互相豎直地安裝在一對平行面軸上，由減速比為1的一對傳動齒輪帶姿勢彼此之間反方向的同歩轉動健身運動。在轉子中間，轉子與泵殼內腔中間，維持有一定的空隙，能夠 完成高速旋轉運作。因為羅茨泵是一種無內縮小的機械泵，一般 發動機壓縮比很低，故高、中機械泵必須前面泵。羅茨泵的限真空泵除在于泵自身構造和生產制造精密度外，還在于前面泵的限真空泵。為了更好地提升 泵的限真空值，可將羅茨泵串連應用。 羅茨泵的原理與羅茨鼓風機類似。因為轉子的持續轉動，被抽氣體從進風口吸進到轉子與泵殼中間的空間v0內，再經排氣管排出來。因為呼吸后v0空間是全封閉式情況，因此 ，在泵腔內氣體沒有縮小和澎漲。 但當轉子頂端掉轉排氣管邊沿，v0空間與排氣管側互通時，因為排氣管側氣體氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖過空間v0中去，使氣體氣體壓強忽然提高。當轉子再次旋轉時，氣體排出來泵外。