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氣力輸送料封泵系統如何安裝

1.料封泵在安裝的時候要做好防火的措施，要密封嚴實，調整好卸料閥門的開度，要定期的排放清理氣室的積灰。

2.與設備的連接不能強制對口出連接，水平管路的小距離要符合規定，管道連接嚴密，法蘭、墊片均無錯位現象，管子軸心對正。

3.當用無縫鋼管制作輸料管時，可用法蘭盤連接，這樣的連接方法被稱作法蘭法。法蘭法的安裝為采用對接的輸料管，連接處要盡量保持同心，要防止錯邊現象。

4.料封泵的總高包括料封泵灰斗一般控制在3.5-4.5米，根據現場實際情況亦可適當變動。

5.料封泵放置出口方向，可根據現場情況而定，一般超向灰庫所在位置的方向為宜，或根據管路的走向而定。

氣力輸送速度大小的確定對輸送物料的意義是什么？

氣力輸送密相輸送散狀固體物料的輸送速度大約為5-l0m/s，但這是極易改變的。對一定的物料，特別不是在密相系統輸送的固體顆粒物料，輸送速度的確定是指物料顆粒開始失掉支持將要落下那點的速度(懸浮速度)。對于大多數物料來說，輸送速度約為16m/s，這是稀相系統初始設計選用的較好值。這很好理解：當輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時，其輸送速度顯然是非得大的。

一旦輸送速度確定后，設計選用的輸送速度一般高于輸送送速度的20％，以提供防止輸送管道堵塞的安全系數。一般不建議采用更大的輸送速度，因為這會加大功率消耗和分離設備并使被愉送物料過分降級和使輸送系統的部件嚴重磨損。

氣力輸送在設計時防止堵塞的要考慮四個因素

1)在設計氣力輸送裝置時，必須根據所輸送的物料性能、生產率、輸送距離等實際情況，合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結構，并且根據上述情況合理確定本裝置的各項工藝參數。

2）在布置輸料管時，要充分考慮氣力輸送的特點，盡量減少彎管的數量。道安裝應平直，不得錯位和漏氣，整個氣力輸送系統要求密封性好。

3）在輸送管道的適當位置設置增壓器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力損失較大處要安裝增壓器。據悉，在日本某輸送粘性物料的氣力輸送裝置的設計中，全長共32m，裝有7個增壓器。

4）供氣系統設計要合理，保證氣源充足。系統中要有減壓閥和快開閥。工作氣壓好控制在245-392kPa。