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液環真空泵在工業中的應用非常多，特殊的工作環境以及人為不當操作會導致出現許多故障問題，為了使其能良好的持續使用，接下來由小編給大家具體介紹下當出現什么故障時應該如何維修。

　　1、軸承位磨損

　　液環真空泵傳動部位磨損是普遍存在的問題，傳統方法以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美國美嘉華技術體系，其具有很大的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸，免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。

　　2、腐蝕沖蝕修復

　　真空泵腐蝕的形態可分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者較均勻的發生在真空泵全部表面，后者只是發生在局部。采用高分子復合材料對真空泵實施表面有機涂層防腐是目前行之有效的防腐蝕措施之一，其具有良好的耐化學性能及優異的力學性能和粘接性能，與傳統的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。

　　3、裂紋修復

　　真空泵因鑄造、加工缺陷，內應力及超負荷運行等原因經常導致部件出現裂紋或斷裂現象。常規的修復方法是采用焊接，但有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金，難以做焊接處理。還有一些易于發生的危險場合，更不易采用焊接修復方法。美嘉華技術是一種“冷焊”技術，可以避免熱應力變形，同時材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以較大限度地滿足各種設備部件的使用要求，從而在較低成本的投入下有效保證生產。

　羅茨真空泵是真空泵的一種型號，在實際使用的過程中真空泵的前級泵起到了很關鍵的作用廠家在設計生產的時候也是做了特殊的設計，實際上羅茨真空泵本身的壓縮比是具有一定限制的，這個限制就導致了該設備在一定的程度上是不能單獨運作的，前級泵的出現解決了這個問題但是前級泵的選擇是關系到設備的工作效率的這就要求我們在選擇前級泵的時候要注意一些，下面我們一起來看下選擇注意：

　　1、羅茨真空泵前級泵的抽速，要根據羅茨泵的長期作業壓力規模考慮。

　　2、對羅茨真空泵前級泵預抽時間也要注意，如果正常作業時間遠比預抽時間長，可以選擇小一點的前級泵如果是真空室比較大的情況下，就需要選用較大的前級泵這也是為了羅茨真空泵在后期能夠正常的使用。

　　廠家在這里提醒大家在選擇前級泵的時候，大家要注意前級泵的各項指標是不是跟羅茨泵是匹配的，并且是不是適合在當下的環境中使用這樣才能確保設備在使用的時候能夠達到一定的工作效率。

旋片泵主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內偏心地安裝一個轉子，轉子外圓與泵腔內表面相切（二者有很小的間隙），轉子槽內裝有帶彈簧的二個旋片。旋轉時，靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內壁保持接觸，轉子旋轉帶動旋片沿泵腔內壁滑動。

兩個旋片把轉子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，當轉子按箭頭方向旋轉時，與吸氣口相通的空間A的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大（即膨脹），氣體壓強降低，泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內的壓強，因此將氣體吸入。當空間A與吸氣口隔絕時，即轉至空間B的位置，氣體開始被壓縮，容積逐漸縮小，與排氣口相通。當被壓縮氣體超過排氣壓強時，排氣閥被壓縮氣體推開，氣體穿過油箱內的油層排至大氣中。由泵的連續運轉，達到連續抽氣的目的。如果排出的氣體通過氣道而轉入另一級（低真空級），由低真空級抽走，再經低真空級壓縮后排至大氣中，即組成了雙級泵。這時總的壓縮比由兩級來負擔，因而提高了極限真空度。