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濟寧正壓氣力輸送-誠澤機械(推薦商家)-正壓氣力輸送價格

濟南誠澤機械有限公司
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    節能氣力輸送泵比倉泵、螺旋泵節電30-50%具有耗電量小、投資少等優點;輸送泵比提升機、螺旋輸送機節省80-98%的配件維護費并具有結構簡單、維護方便等優點;氣力輸送泵同時具有體積小、風壓低、運轉可靠、幾乎沒有易損件等諸多優點。氣力輸送泵可輸送物料3—500 提升高度可達50,是一種綜合性價比更高的輸送粉狀物料的專業設備。氣力輸送泵可用于:火力發電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細化工等物料比≤1.6 以下企業的生產和使用。

    解決氣力輸送泵管道堵塞預防很重要,有以下幾點:

    1.氣力輸送泵一般的易損件很少,在運行一年后要檢查擴壓管的狀況,如有損害要更換,減少各種情況發生。

    2.要常檢查脈沖除塵器的濾布。

    3.氣力輸送泵投入生產前要在風管內加入機油,初次投產一月后換油,使用后一年兩次換油。












    氣力輸送在設計時防止堵塞的要考慮四個因素

    1)在設計氣力輸送裝置時,必須根據所輸送的物料性能、生產率、輸送距離等實際情況,合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結構,并且根據上述情況合理確定本裝置的各項工藝參數。

    2)在布置輸料管時,要充分考慮氣力輸送的特點,盡量減少彎管的數量。道安裝應平直,不得錯位和漏氣,整個氣力輸送系統要求密封性好。

    3)在輸送管道的適當位置設置增壓器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力損失較大處要安裝增壓器。據悉,在日本某輸送粘性物料的氣力輸送裝置的設計中,全長共32m,裝有7個增壓器。

    4)供氣系統設計要合理,保證氣源充足。系統中要有減壓閥和快開閥。工作氣壓好控制在245-392kPa。





    氣力輸送過程中如何減少對管道的磨損?

    在輸送原理上,氣力輸送裝置與其他輸送設備的明顯區別在于其用于輸送的能量是通過空氣傳遞給被運送的物料的。為此,空氣在攪動物料的同時需作動量的交換。為了不使被輸送物料在輸送管底部滯留,就要使物料保持有一定的移動速度。這樣,在移送中的粒子與管壁之間就產生了碰撞和撞擊,這就是氣力輸送裝置中輸送管常說的磨損起因。在氣力輸送管中直管段內的磨損很輕.易磨損部位主要發生在管道轉彎處,特別是固體顆粒沖擊管道轉彎的外側,這就是彎管磨損。

    國內外關于物料沖擊或摩擦管內壁而導致磨損的研究已經充分的展開。物料沖擊或摩擦管內壁而導致磨損的主要因素如下:

    (1)輸送物料的物性。包括粒子的大小和形狀、濃度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。

    (2)輸送管的狀況。包括輸送管的材質和金屬組織成分、硬度、表面加工情況、

    內徑、布置方式及形狀等。

    (3)輸送條件。包括輸送氣流速度、料氣比、溫度和流動狀態等。

    在實際輸送中。以上因素對磨損的影響并不是單一地存在的,而是綜合出現的。因此,即便是同種物料,采用相同材料的輸送管,由于輸送條件不同,磨損程度也不同。





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