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羅茨真空泵的使用期間會因為各種各樣的因素導致出現或大或小的問題故障，這都是不可避免的，我們只能做好相關的預防措施，來盡力減少某些問題的產生。近來常出現的問題是它的冒煙和噴油，這對設備和人員的安全都造成了威脅，因此需要及時處理。

　　1、冒煙，如果是羅茨真空泵剛剛開始運轉有冒煙的現象，屬于正常，如果長時間在冒煙就是不正常了。

　　解決之道：冒煙說明泵的進氣口外，包括管道、閥門、容器有修理的情況。檢漏以后處理了，真空泵冒煙會結束。

　　2、噴油，說明該設備進氣口外有大量的漏點，甚至是進氣露大氣。

　　解決之道：封住泵的進氣口使羅茨真空泵運轉，如果不噴油的話，說明有漏點；排氣閥片損壞，檢查排氣閥片是否損壞，更換壞的排氣閥。

羅茨真空泵做為公司中常見的一種機器設備，平常應用全過程中，大家必須掌握機器設備的結構方式和傳動方法，下邊來掌握一下吧。 1、泵整體結構形式 羅茨真空泵的泵殼的布局結構決策了泵的整體結構。現階段世界各國的羅茨真空泵整體結構大概有三種形式： （1）立柱式結構的進、排氣管水準設定，安裝和聯接管道都較為便捷。但泵的點較高，在高速運行時可靠性差，故這類形式多用以小泵。 （2）立式泵的進風口在上，排氣管在下。有時候為了更好地超濾裝置管道施工聯接便捷，可將排氣管從水平方向串接，即進、排氣管方位是互相豎直的。這時，排氣管能夠從左或右2個方位張口，除接排汽管道一端外，另一端堵住或接進氣閥。這類泵結構點低，高速運行時可靠性好。一般大、中小型泵多選用此類結構。 （3）泵的2個轉子軸與平面豎直安裝。這類結構安裝空隙非常容易操縱，轉子安裝便捷，泵占地小。但泵點較高且齒輪拆卸麻煩，潤化組織也相對性繁雜。僅常見于海外商品。 2、泵的傳動方法 羅茨真空泵的2個轉子是根據一對高精密齒輪來完成其相對性同歩運行的。主動軸根據連軸器與電動機連接 。在傳動結構布局上關鍵有下列二種：其一是電機與齒輪放到轉子的同一側如圖所示。從動轉子由電機端齒輪立即傳過來推動，那樣積極轉子軸的扭曲形變小，則2個轉子中間的空隙不容易因主動軸的扭曲形變大而更改，故使轉子中間的空隙在運行全過程中勻稱。這類傳動方法的缺陷是：a.主動軸上面有三個滾動軸承，提升了泵的生產加工和安裝難度系數，齒輪的拆卸及調節也麻煩；b.總體結構不均勻，泵的點偏重電機和齒輪箱一側。 另一種是電機和傳動齒輪各自裝在轉子兩邊。這類方式使泵的總體結構均勻，但主動軸扭曲形變很大。為確保轉子在運行全過程中的空隙勻稱，規定軸需有充足的彎曲剛度，軸和轉子中間的連接 要擰緊（現階段現有轉子與軸焊或筑成一體的結構）。這類結構拆卸都很便捷，因此 被普遍選用。

  當潤滑油存有雜質的時候都知道需要及時更換新的潤滑油，不然存有雜質的潤滑油會對羅茨真空泵造成更大的磨損傷害。但很多人無法有效辨別潤滑油是否含有雜質，是否需要更換。所以今天小編就來教大家幾招可以有效檢驗潤滑油油質狀況的方法，快來看看吧。　　1、油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的羅茨真空泵潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。　　2、手捻法：將羅茨真空泵潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換潤滑油。　　3、光照法：在天氣晴朗的日子，用工具將潤滑油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續作用，若磨屑過多，應更換潤滑油。　　4、油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴在濾試紙上，待羅茨真空泵潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。