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山西氣力輸送工程-飛灰氣力輸送工程-誠(chéng)澤機(jī)械實(shí)力廠家(多圖) ：

力氣輸送送粉機(jī)利用氣流的動(dòng)能，在封閉管路內(nèi)緣輸送方位輸送顆粒或粉末狀原材料。力氣輸送-送粉機(jī)設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)易，操作便捷；在輸送全過程中能作水準(zhǔn)的、豎直的或歪斜角度的輸送，還可與其它機(jī)器設(shè)備與此同時(shí)工作中，開展物品的加溫、制冷、干躁和氣流等級(jí)分類等物理學(xué)操作或一些有機(jī)化學(xué)操作。送粉機(jī)與別的力氣輸送機(jī)器設(shè)備對(duì)比有著非常明顯的節(jié)能減排的優(yōu)點(diǎn)。

氣力輸送系統(tǒng)對(duì)于是送管道有什么要求?決定氣力輸送系統(tǒng)的管道要求不僅是氣力輸送的設(shè)計(jì)，還可能受到物料性質(zhì)的影響。眾所周知，氣力輸送是目前較先進(jìn)的輸送方式之一。氣力輸送的出現(xiàn)可以說是解決粉料輸送問題的好方法。

氣動(dòng)管道

輸送管道的轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，小標(biāo)準(zhǔn)為1米。管道彎頭采用耐磨材料制造。管道應(yīng)該安裝一個(gè)固定支架和一個(gè)滑動(dòng)支架。管道管段之間的接口和管道與閥門之間的連接應(yīng)光滑、不平整。

通過支管與主管連接時(shí)，一般采用水平連接或自頂向下連接。不應(yīng)采用自下而上的方式，不應(yīng)采用垂直向下、水平布局。安排管道運(yùn)輸時(shí)，水平管道長(zhǎng)度不得超過300米。當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過200米時(shí)，可以改變管道的方向。

輸送管道在水平面上可自由旋轉(zhuǎn)，垂直升降。管道末端可垂直向下布置。當(dāng)管道傾斜受當(dāng)?shù)貤l件限制時(shí)，傾斜角度不得大于5度。

力氣輸送正壓輸送的操作方式和優(yōu)勢(shì)從力氣輸送的輸送基本概念和運(yùn)用社會(huì)實(shí)踐均表明它具備一系列的優(yōu)勢(shì)：輸送率，工業(yè)設(shè)備構(gòu)造整體較簡(jiǎn)易，維護(hù)保養(yǎng)管理制度省時(shí)省力，有益于開展機(jī)械自動(dòng)化及其有益于生態(tài)環(huán)境治理等。尤其是用以工廠車間內(nèi)部輸送時(shí)，可以將輸送整個(gè)過程與生產(chǎn)加工加工工藝密切聯(lián)系，那樣有利于簡(jiǎn)易生產(chǎn)流程整個(gè)過程的工業(yè)設(shè)備。因此，可極大地提升勞動(dòng)效率、控制成本和降低占地面積總面積室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。整理起來，力氣輸送有如下所示所顯示圖例的特性：1）輸送管路能靈便地設(shè)計(jì)規(guī)劃，進(jìn)而使生產(chǎn)廠家工業(yè)設(shè)備加工工藝配備有效。卻不清楚，與別的輸送方式對(duì)比，其不足之處是驅(qū)動(dòng)力耗費(fèi)稍大，因?yàn)檩斔惋L(fēng)力較高，易造成管路損壞和被輸送物料的粉碎。自然，以上存在的不足在選用低輸送風(fēng)速、高混和比輸送狀況下可獲得明顯地改進(jìn)，除此之外，被輸送物料的細(xì)顆粒物型號(hào)規(guī)格也遭受一定的限定，一般，當(dāng)細(xì)顆粒物型號(hào)規(guī)格超出30mm，粘結(jié)力、吸水能力強(qiáng)的物料其輸送均較艱苦。正壓輸送是較早應(yīng)用的力氣輸送系統(tǒng)軟件，也是力氣輸送的通常方式。正壓輸送是應(yīng)用系統(tǒng)軟件起止點(diǎn)的離心風(fēng)機(jī)向輸送管路內(nèi)進(jìn)入空氣壓縮，應(yīng)用管路起止點(diǎn)與終點(diǎn)站的壓差，使氣體在管路內(nèi)流動(dòng)性，并推動(dòng)物料健身運(yùn)動(dòng)的。正壓輸送系統(tǒng)軟件中，物料由送料機(jī)械設(shè)備送進(jìn)輸送系統(tǒng)軟件，在輸送終點(diǎn)站，物料與空氣分離。與負(fù)壓力力氣輸送系統(tǒng)軟件對(duì)比，正壓輸送系統(tǒng)軟件的輸送間距較長(zhǎng)。正壓輸送系統(tǒng)軟件適合分散化輸送，即一點(diǎn)向多一點(diǎn)輸送，在輸送管路中，物料可在隨意送料點(diǎn)借助物料的相互作用力與輸送化合物開展獲取出去。