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氣力輸送在設計時防止堵塞的要考慮四個因素

1)在設計氣力輸送裝置時，必須根據所輸送的物料性能、生產率、輸送距離等實際情況，合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結構，并且根據上述情況合理確定本裝置的各項工藝參數。

2）在布置輸料管時，要充分考慮氣力輸送的特點，盡量減少彎管的數量。道安裝應平直，不得錯位和漏氣，整個氣力輸送系統要求密封性好。

3）在輸送管道的適當位置設置增壓器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力損失較大處要安裝增壓器。據悉，在日本某輸送粘性物料的氣力輸送裝置的設計中，全長共32m，裝有7個增壓器。

4）供氣系統設計要合理，保證氣源充足。系統中要有減壓閥和快開閥。工作氣壓好控制在245-392kPa。

氣力輸送系統大型戶外存儲料罐和上料系統該系統用于存儲塑料原料，包括大型戶外料罐、料罐上料設備、料罐料位控制器等。

氣力輸送系統大型戶外料罐的數量取決于常用的塑料原料及回收料的種類(用量少的原料無須存人大型料罐，待用時直接抽人干燥料罐使用 )，其尺寸根據原料消耗量和儲備量而定，一般可考慮儲備供 1～2周的生產消耗量。氣力輸送系統大型料罐的制作材料采用不銹鋼制作，美觀又無須定期上漆防銹。

料罐上料設備將塑料原料送人大型戶外料罐存儲，一般采用一套正壓的鼓風機，鼓風機的出口通過管道選擇連接所要上料的料罐。原料拆包后放至卸料料斗 ，再由鼓風機產生的正壓輸送到大型料罐頂部 ，進人料罐存儲。塑料原料的包裝方式有散包(25kg／包)、噸包(1000kg／包)和槽車等，其中噸包底部有一開口，抽開線即可卸料，外包裝可以回收，建議采購噸包原料 ，可節省卸料的人力和原料成本。　

氣力輸送系統料罐料位控制器由料位傳感器、料位檢測器和控制器組成。每個大型料罐的料位傳感器有 3個 ，分別設置在料罐的高、中、低 3個固定位置。其中高位傳感器用于提示料罐已裝滿 ，并阻止繼續上料；中位傳感器用于提醒該料罐需補充原料；如原料料位低于低位傳感器，則說明大型料罐中的原料已基本用完。

料位檢測器用于實時檢測料罐中原料的準確位置。按下檢測鍵后，安裝在料罐頂部的檢測器電機轉動 ，帶動繩子吊著重錘下降，重錘碰到原料后電機反轉 ，繩子收回，根據電機轉動的圈數 ，在控制器面板上即可顯示料罐中原料的準確位置。控制器可選擇哪個料罐需要補充原料，并根據料位情況控制料罐上料設備的啟動和停止。

氣力輸送設備的卸料閘門由于各種不可避免的原因，待裝的水泥中不可避免會混人一些雜質，其中部分雜質還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小，在開啟或關閉時，雜質有時會擠在閥芯與閥殼間，不但影響閥門的正常開閉，甚至有損壞閥門的危險。針對水泥物料的這一特點，本卸料閘門采用了“門式開閉型閥板”，閥門開啟與關閉時如門開、關一樣轉動，轉軸遠離下料口，因此不存在雜質卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做，因此閥板與下料口接觸緊密無泄漏，使用壽命長，安裝與檢修方便。電動推桿經曲柄帶動閥板轉動，“門式開閉型閥板”順、逆時針轉動60°開啟或關閉閥門，整個傳動結構簡單可靠，維修方便。

氣力輸送設備的散裝水泥罐車達到裝載量時，卸料閘門關閉，但下料頭伸縮管內還存有少量水泥積灰，這時如提升下料頭，提升電機與鋼絲繩的負荷較大，易損壞伸縮管，甚至造成提升電機燒毀及鋼絲繩拉斷。

為此人們經常采用晃動或振打的方法清除積灰，但此種方法也極易造成伸縮管變形或損壞。針對這種現象，本設備在下料頭的裝載頭上口管內設置了下料頭吹掃管，下料頭吹掃管通過電磁閥與廠內壓縮空氣總管（壓縮空氣壓強P≥0.2Mpa)相接，當卸料閘門關閉裝車工作結束后，提升下料頭之前，可按下電磁閥按鈕打開吹掃管電磁閥，壓縮空氣經吹掃管進入散機內吹掃伸縮管內積灰，吹掃時間約10-30秒，將管內積灰吹盡后再提升下料頭。