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羅茨真空泵出現過載的原因有很多，如果其緊縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現過載現象，形成電機繞組燒損，處理泵過載問題的辦法主要有以下幾種，接下來為大家引見一下：

　　(1)采用機械式自動調壓旁通閥。

　　旁通閥裝置在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超越額定值。當壓差到達額定值時，閥門靠壓差作用自動翻開，使泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差疾速降低，這時泵在簡直無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體經過泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的泵能夠與前級泵同時啟動，使機組操作簡雙方便。

　　(2)采用液力聯軸器

　　采用液力聯軸器也能避免泵的過載現象發作，使泵能夠在高壓差下工作。液力聯軸器裝置在泵和電動機之間。在正常工作狀態下，液力聯軸器由電動機端向泵傳送額定力矩。羅茨真空泵的壓差由液力聯軸器所傳送的轉矩來決議，而液力聯軸器可傳送的轉矩由其中的液體量來調理。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯軸器內部產生了轉速差即滑動，只傳送一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的停止，氣體負荷減小，泵逐步加速至額定轉速。

　　(3)采用真空電氣元件控制泵入口壓力

　　在羅茨真空泵的入口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統啟動后，當泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件發出信號，經電氣控制系統開啟泵(如真空系統中裝有泵旁通管路，則同時關閉旁通管路閥門)。若泵入口壓力高于規則值時，則自動關閉泵(或同時翻開泵旁通管路閥門)，從而保證了泵的牢靠運轉。

羅茨真空泵的使用期間會因為各種各樣的因素導致出現或大或小的問題故障，這都是不可避免的，我們只能做好相關的預防措施，來盡力減少某些問題的產生。近來常出現的問題是它的冒煙和噴油，這對設備和人員的安全都造成了威脅，因此需要及時處理。

　　1、冒煙，如果是羅茨真空泵剛剛開始運轉有冒煙的現象，屬于正常，如果長時間在冒煙就是不正常了。

　　解決之道：冒煙說明泵的進氣口外，包括管道、閥門、容器有修理的情況。檢漏以后處理了，真空泵冒煙會結束。

　　2、噴油，說明該設備進氣口外有大量的漏點，甚至是進氣露大氣。

　　解決之道：封住泵的進氣口使羅茨真空泵運轉，如果不噴油的話，說明有漏點；排氣閥片損壞，檢查排氣閥片是否損壞，更換壞的排氣閥。

  羅茨真空泵的轉速一旦降低就會嚴重影響到它的工作效率，所以當發現羅茨泵的轉速過低時，一定要及時檢查該設備各零部件的使用狀況等等，從而快速找到根本原因并解決，避免引發其它故障。那么導致羅茨泵轉速低的原因是什么呢？一起來看看吧。

羅茨真空泵

　　1、人為因素：有相當一部分用戶因羅茨真空泵原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。

　　2、安裝不當：兩帶輪距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成轉速的變化。

　　3、動力機維修不當：電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未排除干凈也會使羅茨真空泵的轉速改變。

　　4、傳動帶磨損：有許多大型水泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現打滑現象，從而降低了轉速。

　　5、設備本身的機械故障：葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與羅茨泵摩擦，或軸承損壞，都有可能降低其轉速。