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菏澤氣力輸送裝置-濃相氣力輸送裝置-誠澤機械現貨供應

濟南誠澤機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:中國山東章丘市相公鎮工業園
  • 主營:羅茨風機,羅茨鼓風機,真空泵,增壓泵,養殖增氧機羅茨風機配件
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    • 產品品牌:誠澤機械
    • 供貨總量:不限
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    菏澤氣力輸送裝置-濃相氣力輸送裝置-誠澤機械現貨供應 :
    熔噴布羅茨風機,熔噴布專用風機廠家,三葉羅茨鼓風機定做

    力氣輸送系統與別的方式 比照所具有的獨有性:1.低維修保養,低人力,控制成本–輸送線由密閉式光滑管路組成,沒有分子熱運動預制構件。2.走線靈活–相對于皮帶/螺桿擠出機/托鏈輸送來講,力氣輸送的管路的合理布局可垂直,水平,彎管并可穿過狹小室內空間設計。依據分離出來閥分配商品到很多輸送點以及從很多給料點獲得原料的方式 可以 更簡單和更便于進行。管路易擴展或未來再度走線運用。?3.應用性–一套輸送系統可以 在不一樣時刻輸送不一樣種類的商品,實際上所有的粉狀和細顆粒物都可以由力氣輸送。4.清理的內部系統具有很多益處:輸送不一樣原料時不易有框線式空氣污染。風險性商品和珍貴的物件,,食品行業和藥品都可以依據密封性控制系統來輸送。在一些務必與眾不同控制的地理環境里,氣體可以 密封性并在系統中循環系統系統運用。5.自動化控制-力氣輸送系統較很容易進行自動化機械.







    氣力輸送系統的設計、制造、運輸、安裝(含油漆)、調試、人員培訓等‘交鑰匙’工程。負責鍋爐靜電除塵器(或布袋除塵器)灰斗下出口法蘭至灰庫出料口及灰庫庫頂、卸料層等除灰系統一切工藝和控制設備,如:動力氣源裝置、輸送泵本體、配套閥門、儀用儲氣罐、庫頂袋式除塵器、電加熱器、氣化裝置、庫底卸灰器、汽車散裝機、加濕攪拌機、動力配電裝置、電氣控制系統、料位計、壓力變送器、壓力表等,以及氣源管道、輸灰管道(含支架)、鋼制灰庫、電纜(不含系統電源進線)、電纜橋架及附件等的設計、供貨及施工。整個輸送系統彎頭部位全部采復合陶瓷耐磨彎頭,直管部位為20#無逢鋼管。

    該輸送具有投資省,綜合運行費用低,系統穩定,安全可靠,檢修操作簡單,自動化程度高等特點。

    應用范圍:

    廣泛地應用于:1、火電廠電、袋除塵器下干除灰氣力輸送工藝系統; 2、建材行業的生料、熟料輸送工藝系統;3、冶金行業的粉體物料輸送工藝系統;4、石油、化工、食品等行業的粉體物料和輕顆粒的輸送工藝系統; 5、食品加工行業的谷殼輸送工藝系統。6、生物質電廠干灰輸送工藝系統。7、水電站施工混凝土砂石料輸送系統。8、鋼制灰庫建設及灰庫附屬設備。






    管道泄漏的影響

    正壓濃相氣力輸送系統的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點后部因壓頭降低而發生堵管.

    倉泵本體故障的影響

    (1) 流化室泄漏

    流化室主要使進氣沿流化板較均勻的進入倉泵, 使灰氣混合均勻,實現單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進氣速度加快、灰氣混合程度較差,進入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩定,當某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時,就發生堵管.所以流化板應該定期檢查更換.

    (2) 硬密封抽板式出料閥行程調整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調整不當,出現抽板口徑與管道內徑錯位,在灰的輸送過程中,因嚴重節流, 造成輸灰管道內的壓力不足而引起堵管.常表現為在同一輸送管的其它倉泵運行正常,而該倉泵在調整進料時間后,仍連續發生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉動角度較小,也會造成管道節流,使管內壓力減小,而發生堵管.

    (3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進氣的流化攜帶.如進氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進氣很好的流化,便進入輸灰管道,就會造成濃度過大,發生堵管.一般進氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時取小值,輸送距離較短時取大值.

    灰庫的影響

    (1) 進灰電動門行程調整不當或操作錯誤進灰電動門行程調整不當會造成阻力過大,引起堵管.所以應即時校正好行程,而操作錯誤主要表現在倒庫時誤關或先關后開.

    (2) 滿庫

    進灰量大于卸灰量是造成灰庫滿庫的原因.當灰庫滿灰時,多余的灰就會堵塞在管中發生堵管.

    (3) 袋式除塵器故障

    因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰庫壓差降低,壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.





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