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淮北石灰氣力輸送設備-石灰氣力輸送設備公司-誠澤機械經驗豐富 :
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提高氣力輸送管道耐磨性的措施
在輸送散裝物料的氣力輸送過程中,發現管道伴隨著強烈的磨損,嚴重時導致整個氣力輸送系統停運。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性,保證系統的順利運行。
經驗表明,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質有關。直線段和轉角的磨損顯著不同,對于有些輸送物料來說,彎頭的使用壽命只有幾小時,而同樣材質的鋼管直線段使用壽命達幾個月。
由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴重,因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管,以便于經過大期限后可以把管子旋轉90度。管道的安裝過程應該正確,不應該出現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。
管道裝配采用帶有止口聯接的車制法蘭是好的,在氣力輸送管道磨損嚴重的材料時,可以使用特質管道,不推薦使用傾斜的管道,因為磨損比水平、垂直管道都快。對于彎頭的選擇,原則是把容易產生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的,使用專門的耐磨材料效果往往很好。
1 長距離氣力輸送技術的研究現狀
影響粉體長距離氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內運動的能量消耗,即壓降;穩定性即輸送過程的平穩性,輸送不平穩將可能導致堵塞,使輸送無法進行。因此研究粉體長距離氣力輸送,就是研究如何降低能耗,并保證輸送的穩定性。
2 能耗
能耗是氣力輸送過程中的動力消耗 (壓降),石灰氣力輸送設備工程,降低能耗可使單位輸送長度壓降減小,延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關,其中復雜多變的就是輸送物料的性質。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規律不同,對于同一種粉體,石灰氣力輸送設備廠家,粒度及分布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。粒度越小,分布越寬,水分越高,其流動性越差,則氣力輸送越困難。
在長距離氣力輸送管內固粒的運動狀態既有滾動又有懸浮,同時還發生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒旋轉還產生舉力,完全考慮這些問題是相當復雜的。因此很多研究者在試驗的同時也借助數值模擬的方法對氣力輸送機理進行研究。
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拿我國的粉體氣力輸送設備等輸灰機械行業來說,在以前的很長一段時間內,氣力輸送設備行業是賣方市場,企業生產什么,用戶就得用什么,這非常不利于行業的可持續發展。因此,對于我們的粉體氣力輸送設備廠家來說,想要去打更大的突破就需要以顧客的需要為向導,這樣才能保證我們的企業蓬勃發展。
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